Nota: Si aparece el código de error E06, el producto es por defecto de 36 V, es una situación de bajo voltaje, puede ajustar manualmente el medidor para que coincida con 24 V, o verificar la batería y ajustarla a 24 V y esperar unos 10 segundos. No toque nada durante este tiempo. Se convertirá automáticamente. Enlace de video: https://video.aliexpress-media.com/seller/play/5000264806825.mp4

Nota: Si aparece el código de error E07, el cable PAS de asistencia eléctrica (rojo, amarillo, negro) y el cable del acelerador (rojo, verde, negro) están conectados incorrectamente. Siga el enlace de video del cableado, o vuelva a conectar el cable del acelerador y ajuste la línea de señal del cable del acelerador (rojo, verde, negro). Videos de referencia: https://video.aliexpress-media.com/seller/play/5000298772350.mp4 y https://video.aliexpress-media.com/seller/play/5000298772350.mp4

Nota: Si aparece el código de errorE10, indica una conexión floja en el conector del salpicadero. Intente desconectar y volver a conectar el cable. Consulte la página web del video: https://video.aliexpress-media.com/seller/play/5000376402889.mp4

Especificaciones: Características:

Este monitor está hecho de materiales de alta calidad, ligeros, resistentes a la lluvia, fuertes y duraderos.

La pantalla LCD puede mostrar claramente el estado y los datos, la retroiluminación le permite ver claramente la pantalla en un entorno oscuro y el funcionamiento de las teclas es rápido y fácil de usar.

El controlador es un controlador sin escobillas que funciona silenciosamente y responde con sensibilidad al estado de la bicicleta eléctrica.

Fácil de instalar y usar, equipado con un soporte de pantalla LCD, adecuado para manillares de 22,5 mm.

Puedes establecer la contraseña de encendido, controlar las luces y ayudarte. La velocidad se divide en 3/5/9 marchas y el número de marchas es opcional. Puedes elegir dividir o no las marchas girando la manilla.

Adecuado para bicicletas y patinetes eléctricos.

Especificaciones:

Material: plástico + LCD + metal

Color: como se muestra en la imagen

Potencia: 500/750/1000W

Impermeable: resistente a la lluvia

Tamaño del controlador:

Tamaño de la pantalla: aprox. 15*8,5*4 cm

Peso: aprox. 500 gramos

Lista de embalaje:

1 x pantalla LCD

1 x controlador

Nota:

Cada cable está marcado con diferentes colores para diferentes usos.

Rojo: potencia positiva

Negro: Potencia negativa

Amarillo: potencia de salida

Marrón: luz positiva

Blanco: Luz negativa

Azul: señal luminosa

Verde: recepción de señal

Observación:

1. La potencia del producto se establece en 8 en fábrica, lo que básicamente se adapta a la mayoría de los sobrealimentadores divididos del mercado. Si el cliente utiliza un compresor integrado, ajústelo a 12.

2. P13 en el manual corresponde al ajuste de potencia del producto. Si el compresor es incompatible, el cliente debe ajustarlo a 8 o 12.

3. Tenga en cuenta que el modelo de controlador se envía al azar. Por favor, confirme si está satisfecho antes de realizar un pedido.

Cómo usar: Después de recibir el producto, primero asegúrese de alinear la fase: enchufe la línea de identificación inteligente e identifique el motor. La línea de identificación consta de dos líneas verdes. Después de enchufar, preste atención a suspender el coche y el motor funcionará automáticamente. En este momento, si la dirección de rotación del motor es correcta, opere durante 10 a 15 segundos, desenchufe la línea de identificación, si la dirección es opuesta, desenchufe la línea de identificación y vuelva a enchufarla, la dirección del motor cambiará hacia adelante, opere durante otros 10 a 15 segundos, desenchufe la línea de identificación y la dirección del motor cambiará hacia adelante. Opere durante otros 10 a 15 segundos, desenchufe la línea de identificación y la dirección del motor cambiará hacia adelante. Opere otros 10 a 15 segundos, desenchufe la línea de identificación, y listo. Una vez que la identificación esté completa, la línea de identificación permanece desconectada, no la vuelva a enchufar.

Lista de paquetes:

1 controlador

1. Tensión de funcionamiento: CC 36 V, 48 V compatible con otras tensiones que se pueden personalizar.

2. Método de cableado:

Nota: Los cables de algunos productos utilizan conectores impermeables y los usuarios no pueden ver el color del cable en el mazo. Descripción de la función:

Función:

1. Función de visualización

Visualización de velocidad, indicación de potencia, aviso de fallo, kilometraje total, kilometraje único 2. Función de control y ajuste

Control del interruptor de encendido, ajuste del diámetro de la rueda, ajuste automático del tiempo de inactividad, ajuste del brillo de la retroiluminación, ajuste del modo de inicio, ajuste del modo de control, ajuste del nivel de tensión, ajuste del valor límite de corriente del controlador, 3. Protocolo de comunicación: UART Todos los contenidos de la pantalla de visualización (visualización completa en 1 s después del encendido)

Introducción al contenido de la pantalla

3.1 Alimentación de la batería y visualización de la potencia restante del BMS

3.2 Área de visualización multifunción

Kilometraje total 0D0, kilometraje único TRIP (unidad: kilómetro, km), tiempo de encendido único TIME, voltaje de la batería VOL, DST: kilometraje de resistencia

3.3 Área de visualización de velocidad

AVG: velocidad media, MAX: velocidad máxima, VELOCIDAD: velocidad actual; unidad Mp/h, la señal de velocidad km/h se toma de la señal Hall en el motor y se envía al instrumento a través del controlador (tiempo de un solo ciclo Hall, unidad: 1MS). El instrumento calculará la velocidad real en función del diámetro de la rueda y los datos de la señal (el Hall del motor también debe establecer el número de aceros magnéticos),

3.4 Ajuste de potencia del vehículo, visualización digital de 0-9 velocidades y visualización de la barra de velocidades;

3.5 Área de visualización del estado del vehículo

Fallo del motor; : Fallo; : Aviso de frenado; : Aviso de faros:

3.6 Tabla de códigos de estado del vehículo:

Código de error (decimal) Estado de error Observaciones

0 Estado normal

1 reservado

2 Frenos

3 Fallo del sensor de potencia (signo de conducción) No implementado aquí

4 6 KM/H de crucero

Ajustes

P01: brillo de la retroiluminación, el nivel 1 es el más tenue, el nivel 3 es el más brillante;

P02: Unidad de kilometraje, 0: KM; 1: MILLA; P02:

P03: Nivel de voltaje: 24 V, 36 V, 48 V;

P04: Tiempo de inactividad: 0, sin inactividad; otros números son el tiempo de inactividad, rango: 1-60; unidad: minutos

P05: Equipo eléctrico: 0, modo de 3 velocidades:

1, modos de 5 velocidades:

P06: Diámetro de la rueda: unidad, pulgada; precisión: 0,1;

Este parámetro está relacionado con la velocidad mostrada por el instrumento y debe introducirse correctamente;

P07: Número de imanes de velocidad: rango: 1-100:

Este parámetro está relacionado con la velocidad mostrada por el instrumento y debe introducirse correctamente;

Si es un motor de cubo ordinario, introduzca directamente el número de imanes;

Si se trata de un motor de alta velocidad, también debe calcular la relación de reducción, los datos de entrada = número de imanes x relación de reducción;

Por ejemplo: el número de imanes del motor es 20, la relación de reducción es 4,3: los datos de entrada son: 86 = 20 x 4,3

P08: límite de velocidad: rango 0-100 km/h, 100 significa sin límite de velocidad

Los datos de entrada aquí indican la velocidad máxima de funcionamiento del vehículo: por ejemplo, la entrada 25, lo que significa que la velocidad máxima de funcionamiento del vehículo no superará los 25 km/h; la velocidad de conducción se mantiene en el valor establecido,

Error: 1 km/h; (la asistencia eléctrica y el manillar están limitados)

Nota: El valor aquí se basa en kilómetros. Cuando la configuración de la unidad se convierte de kilómetros a millas, el valor de velocidad en la interfaz de visualización se convertirá automáticamente al valor de kilómetro correcto, pero el valor de límite de velocidad establecido en este menú bajo la interfaz de kilómetros no se convertirá y es inconsistente con el valor de límite de velocidad real mostrado;